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Controllo di motori diesel

Sensoristica per sistemi di propulsione navale convenzionali

  • Sistemi sensoristici pronti al collegamento rilevano in modo affidabile la velocità di rotazione per un controllo ottimale del carico
  • Ridotto impegno di manutenzione e bassi costi del ciclo di vita grazie alla sensoristica priva di usura
  • Disponibile opzionalmente in versione conforme ATEX per l'impiego in aree a rischio di esplosione, ad es. con motori alimentati a GPL
  • Rilevamento reale di arresto fino a 0 Hz – nessuna velocità minima richiesta
  • Versioni multicanale con segnali di stato e invertiti

Sensori del numero di giri e sensori di velocità precisi per condizioni marittime difficili

In alto mare bisogna poter fare affidamento su una tecnologia funzionante. Componenti longevi e robusti sono quindi di immensa importanza. Per questo i nostri sensori sono progettati per un impiego affidabile in condizioni climatiche estreme nonché in presenza di umidità, urti, vibrazioni, pressione e acqua salata.

I nostri sensori del numero di giri sono progettati per un impiego affidabile ad es. su alberi portaelica, motori principali, riduttori, gruppi ausiliari e generatori. Misurano frequenze da 0 a 30 kHz in modo sicuro, consentendo così un rilevamento reale di arresto fino a 0 Hz – incluso il rilevamento del senso di rotazione.

Grazie all'isolamento galvanico, all'elevata resistenza EMC e ai robusti alloggiamenti in acciaio inox fino a IP69, garantiscono la massima sicurezza operativa anche in condizioni ambientali estreme in mare.


Elevata tolleranza alle variazioni dinamiche del traferro

Cercate un sistema sensoristico ridondante e a prova di guasto per motori diesel di diverse dimensioni, che fornisca segnali affidabili anche in presenza di variazioni del traferro ad onda corta e altamente dinamiche tra volano e sensore?

La soluzione è il nostro encoder rotativo incrementale senza cuscinetti GEL 2475, configurato su misura per il cliente, per il rilevamento del senso di rotazione e della velocità di rotazione, adatto a diversi corpi misuratori nei motori con un'ampia varietà di varianti. Contattateci!

Segnali ad alta precisione per il controllo efficiente di grandi motori diesel

Il rilevamento esatto della posizione dell'albero a gomiti e della velocità di rotazione è un prerequisito fondamentale per il controllo efficiente e sicuro dei moderni motori diesel. Le informazioni sulla velocità di rotazione sono essenziali per il controllo al minimo e del carico, in particolare nel funzionamento diesel-elettrico, nonché per la protezione del motore dalla velocità eccessiva.

Un vantaggio particolare deriva dalla capacità 0 Hz del nostro sensore GEL 2475: poiché i grandi motori diesel vengono avviati con aria compressa, l'estremamente bassa latenza consente un rilevamento precoce e sicuro del movimento del motore. Ciò riduce la riserva d'aria necessaria, portando a vantaggi misurabili in termini di costi, spazio e peso – un chiaro valore aggiunto rispetto alle soluzioni sensoristiche convenzionali.

Manutenzione preventiva nei sistemi di propulsione navale

La sensoristica di condition monitoring monitora i componenti del motore e dell'azionamento e fornisce preziose informazioni per il rilevamento precoce di danni a cuscinetti e riduttori, squilibri, accensioni irregolari e cavitazione. In questo modo i sensori contribuiscono a evitare guasti non pianificati, ad aumentare la disponibilità degli azionamenti e a implementare in modo efficiente una strategia di manutenzione predittiva.

Disponiamo delle soluzioni affidabili adatte per il monitoraggio delle condizioni dei motori diesel marittimi – anche in presenza di forti vibrazioni, condizioni del mare variabili e condizioni ambientali estreme. Oltre a precisi segnali di velocità di rotazione, i nostri CombiCODER rilevano simultaneamente vibrazioni su tre assi e la temperatura, combinando così diverse grandezze di misura importanti in un unico alloggiamento robusto e completamente incapsulato.

Retrofit e soluzioni personalizzate

I nostri sensori sono ideali per progetti di retrofit al fine di prolungare significativamente la durata di vita delle navi. Forme costruttive compatte, flange in acciaio inox personalizzate, sensori a tubo filettato e varianti di segnale su misura consentono una facile integrazione nei sistemi esistenti – anche in spazi di installazione ridotti.

Vi offriamo soluzioni sostitutive affidabili 1:1 per sensori non più disponibili sul mercato – compatibili, flessibili e a prova di futuro.

 

Soluzioni sensoristiche per motori diesel

GEL 247 1-/2-Kanal Hall-Effekt Drehzahlsensor mit Spannungs- oder Stromausgang sowie Stillstandsspannung
GEL 2475 1-/2-Kanal Hall-Effekt Drehzahlsensor mit Spannungs- oder Stromausgang sowie Stillstandsspannung
GEL 248 Kompakter 2-Kanal Hall-Effekt Drehzahlsensor mit HTL-/TTL-Ausgangssignalen
GEL 2460 1-/2-Kanal Hall-Effekt Drehzahlsensor mit Einschraubgewinde
GEL SEI10 Kompakter 2-Kanal Hall-Effekt Hochgeschwindigkeits-Drehzahlsensor