转向架监测与齿轮箱监测
状态监测——提高轨道车辆可用性
- 状态监测传感器通过振动和冲击检测帮助您显著降低成本
- 增量式无轴承旋转编码器和温度传感器提供测量数据，以便及早识别安全相关变化
- 只需安装一个传感器：使用CombiCODER以特别节省空间的方式同时采集转速、温度和振动数据
齿轮箱与转向架的载荷和磨损监测
转向架在运行过程中不仅承受高静态重力载荷，更主要是承受轨道基础设施的动态运行影响。因此，对载荷及其响应进行持续监测尤为重要。
在齿轮箱方面，通过适当传感器对部件进行持续监测，能够在异常或磨损迹象发展为严重损坏和后续成本之前及早识别。
有效的监测还使维护间隔和维护措施能够精确规划，从而将计划外停机时间降至最低并优化列车可用性。
我们为此提供适合的多功能解决方案，以节省空间的方式将多个测量量集成在一个传感器中。知名列车制造商为此使用我们的CombiCODER。
用于转速、温度和振动的节省空间组合传感器
转向架可能因各种条件进入不稳定状态——受减振器配置、轮轨接触、天气条件、曲线行驶和速度等构造因素的影响。这会导致乘客舒适度下降、钢轨磨损加剧，极端情况下甚至发生脱轨。
我们的CombiCODER GEL 2475CM除提供转速信号外，还提供最多三个轴向的振动信号，从而能够识别不稳定的转向架状态。
CombiCODER同样是齿轮箱监测的理想解决方案，它充分利用齿轮箱上现有的安装面。拾取式外壳中的现有位移脉冲编码器可通过1:1替换扩展振动和温度测量功能，从而确定预期的基频及其谐波频率。它同样非常适合改造项目，尤其适用于没有额外传感器安装空间的场合。
车轮踏面擦伤早期检测
未被发现的车轮踏面擦伤、剥落或焊接堆积可能导致严重的次生损坏并影响行车安全。
我们的踏面擦伤检测器GEL 2475FD配备集成式周期性冲击载荷检测功能。由此可可靠地检测、分类和定位车轮缺陷，并与轨道基础设施损坏明确区分。这样可以及早预防次生损坏、及时检修轮对，同时改善行驶舒适度和噪声排放。
该检测器还提供标准转速信号，使现有拾取式传感器能够轻松替换。
用于状态监测的传感器
